Doktorand Validierung digitaler Absicherungsmethoden für hochautomatisiertes Fahren (w/m/x)

Stellenreferenz: 189037

Mit unseren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad sind wir einer der weltweit führenden Premium-Hersteller von Automobilen sowie Motorrädern und darüber hinaus Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen.

Das BMW Group Fahrsimulationszentrum verfügt über die modernsten und vielseitigsten Simulationsmethoden und Simulatoren in der Automobilindustrie. Unser Anspruch ist es, Entwicklung, Test und Absicherung hochautomatisierter Fahrfunktionen (SAE L3+) Schritt für Schritt weiter zu virtualisieren. Dafür benötigen wir leistungsfähige hybride Testumgebungen, in denen reale und virtuelle Systeme, u.a. mit einem VR-Headset, in Echtzeit zusammenwirken.

Was erwartet dich?

• Du konzipierst und realisierst eine hybride Versuchsanordnung zur Kopplung von Fahrsimulator, Mixed-Reality-/Realfahrzeug, virtuellen Verkehrsteilnehmern und Leitstand.
• Außerdem entwickelst du die technische Systemarchitektur für Datenflüsse, Schnittstellen, Synchronisation und Echtzeitkommunikation zwischen den beteiligten Komponenten.
• Du analysierst kritische Verkehrssituationen und leitest technische Sicherheitsmechanismen wie Monitoring, Degradation und Kollisionsvermeidung für den Versuchsbetrieb ab.
• Zudem untersuchst du die Robustheit, Reproduzierbarkeit und Systemgüte des hybriden Versuchsaufbaus auf Komponenten- und Gesamtsystemebene.
• Der wissenschaftliche Schwerpunkt deiner Arbeit ist die Validität der Methode aus Human-Factors-Perspektive, das bedeutet die Übertragbarkeit der Ergebnisse auf die reale Welt.
• Dazu gehört die Planung, Durchführung und Auswertung experimenteller Studien zur Bewertung von Wahrnehmung, Situationsverständnis und Fahrerverhalten im hybriden Versuchsaufbau.
• Du veröffentlichst deine Ergebnisse auf internationalen Konferenzen und in Fachzeitschriften.

Was bringst du mit?

• Studium der Informatik, Elektrotechnik, Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Human Factors oder eines vergleichbaren technischen Studiengangs.
• Gute Kenntnisse in Systemarchitektur, Softwareentwicklung, Echtzeitsystemen, Schnittstellenintegration oder Co-Simulation.
• Erfahrung in Programmierung, z. B. in Python, C++, MATLAB/Simulink oder vergleichbaren Technologien.
• Interesse an hochautomatisiertem Fahren, Fahrsimulation, Mixed Reality und hybriden Versuchsumgebungen.
• Idealerweise erste Berührungspunkte mit empirischer Forschung, Human Factors, Mensch-Maschine-Interaktion oder Validierungsmethodik.
• Verhandlungssichere Deutsch- und Englischkenntnisse.

Bist du motiviert und möchtest mit uns die Mobilität von morgen gestalten? Bewirb dich jetzt!

Hinweis: Bitte bewirb dich ausschließlich online über unser Karriereportal. Bewerbungen auf anderen Kanälen (insb. auch E-Mail) können nicht berücksichtigt werden. Staatsangehörige von Ländern außerhalb der Europäischen Union benötigen für die Dauer des Programms eine gültige Aufenthalts- bzw. Arbeitserlaubnis.

Wenn du es in die nächste Runde schaffst, erhältst du per E-Mail eine Einladung zu einem Videointerview. Bitte überprüfe regelmäßig auch deinen Spam-Ordner.

Was bieten wir dir?

• Umfassendes Mentoring & Onboarding.
• Persönliche & fachliche Weiterentwicklung.
• Flexible Arbeitszeiten.
• Mobilarbeit.
• Attraktive & faire Vergütung.
• Jährliche Sonderzahlungen wie Urlaubsgeld und Weihnachtsgeld.
• Apartments für Studierende (nach Verfügbarkeit & nur am Standort München).
• Und vieles mehr siehebmw.jobs/waswirbieten .

Startdatum: 01.09.2026

Dauer: 36 Monate

Arbeitszeit: Teilzeit

Hilfreiche Tipps zu deiner Bewerbung und dem Bewerbungsprozess findest duhier .

Wir bei der BMW Group legen großen Wert auf Gleichbehandlung und Chancengleichkeit. Unsere Recruiting-Entscheidungen basieren auf der Persönlichkeit, den Erfahrungen und Fähigkeiten der Bewerber:innen. Mehr dazuhier .