Ingenieurin / Ingenieur (m/w/d) (Uni-Diplom / Master) Fachrichtung Elektrotechnik oder Nachrichtentechnik (oder vergleichbar) als Referentin / Referent (m/w/d)

Das Eisenbahn-Bundesamt ist die für die Eisenbahnen des Bundes in Deutschland zuständige Aufsichts- und Genehmigungsbehörde im Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Verkehr (BMV). Ihm angegliedert sind die Benannte Stelle Eisenbahn-Cert (EBC) sowie das Deutsche Zentrum für Schienenverkehrsforschung (DZSF).

Das Eisenbahn-Bundesamt ist Teil eines 357.582 km² großen Karrierenetzwerks bestehend aus über 40 Behörden mit rund 24.000 Beschäftigten.

Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) sucht für das Sachgebiet 226, unbefristet , zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine / einen

Ingenieurin / Ingenieur (m/w/d) (Uni-Diplom / Master) Fachrichtung Elektrotechnik oder Nachrichtentechnik (oder vergleichbar) als Referentin / Referent (m/w/d)

Der Dienstort ist wahlweise München, Erfurt oder Halle.
Referenzcode der Ausschreibung 20252815_9339

• Prüfen und Begutachten von komplexen Komponenten und Systemen im Bereich von Leit- und Sicherungstechnik im Fachbereich der Signal-, Telekommunikations- und Elektrotechnik mit dem Schwerpunkt digitale Schiene und ETCS, einschließlich systemübergreifender Angelegenheiten auf der Grundlage der anerkannten Regeln der Technik bzw. auf der Basis von abstrakten Vergleichsgrößen zum Nachweis der gleichen Sicherheit
• Stellungnahmen zur Weiterentwicklung nationaler und internationaler Verordnungen, Normen und Vorschriften zur Durchsetzung von Anforderungen aus dem Bereich Signal-, Telekommunikations- und Elektrotechnik mit dem Schwerpunkt digitale Schiene und ETCS
• Anerkennen und Zurücknehmen der Anerkennung von Prüfsachverständigen, Prüfsachverständigenorganisationen und "Qualifizierten Betrieben" mit dem Schwerpunkt digitale Schiene und ETCS im Fachgebiet Leit- und Sicherungstechnik.
• Durchführung von Aufsichten zur Bewertung von Sicherheitsmanagementsystemen von Eisenbahninfrastrukturbetreibern mit dem Schwerpunkt digitale Schiene und ETCS im Fachgebiet Leit- und Sicherungstechnik

Das sollten Sie unbedingt mitbringen:

• Abgeschlossenes technisches Studium (Uni-Diplom/Master) mit der Fachrichtung Elektro- technik, Nachrichtentechnik, Verkehrsingenieurwesen mit der Vertiefungsrichtung Bahn- sicherungstechnik bzw. Verkehrstelematik oder
• Laufbahnbefähigung für den höheren technischen Dienst in der Bundesverwaltung

Das wäre wünschenswert:

• Planungs- und Organisationsfähigkeit
• Fähigkeit zur Zusammenarbeit
• Kommunikations- und Informationsfähigkeit
• Selbstständigkeit und Initiative
• Verantwortungsübernahme
• Selbstständigkeit und Initiative
• Leistungsmotivation
• Sicheres und souveränes Auftreten
• Im Rahmen der Fachkenntnisse bzw. sonstigen Fähigkeiten und Erfahrungen sind wichtig:
  • Kenntnisse und Erfahrungen in den vorgenannten Aufgabengebieten sind von Vorteil
  • Kenntnisse über die fachlichen Zusammenhänge im EBA sind von Vorteil
  • Kenntnisse im Bereich der Genehmigung von innovativen Technologien im Bereich von Leit- und Sicherungstechnik mit dem Schwerpunkt digitale Schiene und ETCS
  • Kenntnis der Funktionsweise des Eisenbahnsystems
  • Kenntnisse im Bereich des CENELEC- Norm zur Spezifikation und Nachweis der Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Instandhaltbarkeit und Sicherheit (RAMS)
  • Kenntnisse im Bereich der Risiko-, Konsequenz- und Auswirkungsanalysen
  • Kenntnisse im Bereich des CENELEC- Norm bezüglich Telekommunikationstechnik,

Signaltechnik und Datenverarbeitungssysteme

• • Kenntnisse im Bereich des CENELEC- Norm von Telekommunikationstechnik, Signaltechnik und Datenverarbeitungssysteme - Sicherheitsrelevante elektronische Systeme für Signaltechnik
  • Kenntnisse in nationalen und internationalen Verordnungen, Normen und Vorschriften aus dem Bereich der Leit- und Sicherungstechnik, sowie den allgemeinen Verwaltungsvorschriften
  • Kenntnisse im Bereich der Stellwerkstechniken, Bahnübergangsanlagen, Telekommunikations- und elektrotechnischer Anlagen mit dem Schwerpunkt digitale Schiene und ETCS bei der DB AG
  • EDV-Kenntnisse im Hinblick auf die EDV-gestützten Verwaltungsverfahren
• Gleistauglichkeit (analog G25-Untersuchung) wird vorausgesetzt (Prüfung durch Arbeitgeber)

Bewerbungsberechtigt sind bei Erfüllen der o.g. Anforderungen Beamtinnen und Beamte des höheren technischen Dienstes der BesGr A 13h und A 14 sowie Tarifbeschäftigte und Personen, die ein tarifliches Arbeitsverhältnis anstreben.

Bewerbungsberechtigt sind auch alle Beamtinnen und Beamte, die über ein abgeschlossenes Studium (Uni-Diplom / Master) der o.g. Fachrichtungen verfügen ( § 24 BLV).

Der Dienstposten ist nach A 13/14 BBesO bzw. E 14 TVöD bewertet.

Die Eingruppierung von Tarifbeschäftigten erfolgt unter Berücksichtigung der persönlichen Voraussetzungen und vorbehaltlich der Bestätigung der tariflichen Bewertung durch die BAV in Aurich höchstens in die Entgeltgruppe E 14 des Tarifvertrages für den öffentlichen Dienst (TVöD).

Darüber hinaus erwartet Sie:

• ein unbefristeter Arbeitsplatz in der modernen Verwaltung,
• einheitliche Bezahlung nach BBesO oder TVöD des Bundes,
• eine interessante und abwechslungsreiche Beschäftigung,
• die Möglichkeit der Verbeamtung bei Erfüllen der beamtenrechtlichen Voraussetzungen,
• Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten und
• flexible Arbeitszeiten (Gleitzeit) sowie mobiles Arbeiten.

Besondere Hinweise:

Das Eisenbahn-Bundesamt fördert die Vereinbarkeit von Familie, Pflege und Beruf. Der Dienstposten ist grundsätzlich für die Besetzung mit Teilzeitkräften geeignet.

Beim Eisenbahn-Bundesamt besteht bei Erfüllung der geltenden Voraussetzungen die Möglichkeit des mobilen Arbeitens.

Bewerbungen von Frauen sind ausdrücklich erwünscht. Bei gleicher Qualifikation werden Frauen nach Maßgabe des § 8 BGleiG bevorzugt berücksichtigt.

Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher fachlicher Eignung bevorzugt eingestellt. Es wird nur ein Mindestmaß an körperlicher Eignung verlangt.

Wir begrüßen die Bewerbung von Menschen aller Nationalitäten. Die deutsche Sprache muss verhandlungssicher beherrscht werden.

Die Auswahl erfolgt durch eine Kommission.

STBL1_DE