Junior Flight Dynamics Modelling Engineer

TXT PACE società del Gruppo TXT, è alla ricerca di un Flight Dynamics Modelling Engineer.Un aspetto essenziale di questo ruolo è la modellizzazione e l'analisi delle dinamiche dei sistemi di volo per consentire il rapido sviluppo e la valutazione di capacità avanzate di controllo basate sull'intelligenza artificiale.Come membro di un piccolo team di ingegneri specializzati, sarai responsabile della creazione, del perfezionamento e della convalida di modelli di sistemi dinamici partendo dai principi fondamentali, integrando metodi numerici, strumenti di simulazione e dati sperimentali o di test per garantire rappresentazioni altamente fedeli del comportamento nel mondo reale.Responsabilità principaliSviluppare modelli di dinamica di volo end-to-end per varie piattaforme aeree, dalla definizione delle architetture dei modelli e la specificazione delle campagne numeriche o sperimentali alla convalida dei modelli attraverso test di volo.Definire, supportare ed eseguire attività di test volte a convalidare e perfezionare i modelli dinamici, garantendo l'allineamento con gli obiettivi di prestazione del sistema.Collaborare strettamente con le discipline ingegneristiche correlate, tra cui sistemi di controllo, aerodinamica e test di volo, per garantire la coerenza dei modelli e l'uniformità tecnica tra i vari ambiti.Partecipare e analizzare le campagne di test di volo, valutando i risultati per migliorare l'accuratezza e la fedeltà dei modelli.Competenze tecnicheEsperienza lavorativa 1-3 anniDimostrare una solida competenza in MATLAB/Simulink, con la capacità di progettare, implementare e convalidare modelli di sistemi dinamici complessi.Possedere una solida base in aerodinamica, stabilità e controllo di volo e principi di modellazione dei sistemi, supportata da esperienza pratica nell'applicazione di queste discipline a sistemi aerospaziali reali.Dimostrare solide capacità di ingegneria del software, producendo codice pulito, strutturato e mantenibile in linguaggi di programmazione moderni come Python, Rust, Java o C++.Esperienza nella progettazione di sistemi di controllo, aerodinamica applicata e identificazione dei sistemi, con applicazione pratica alla dinamica di volo e all'analisi delle prestazioni.Precedente esperienza nell'implementazione di modelli dinamici in ambienti di test in tempo reale, come Hardware-in-the-Loop (HIL) o altri impianti di integrazione di sistemi.Ottime capacità di comunicazione e presentazione, con la capacità di riferire in modo chiaro ed efficiente i risultati tecnici sia ai team interni che agli stakeholder esterni.Lingua Inglese fluente (parlato e scritto).Lingua Tedesca un plusCompetenze TrasversaliDimostrare ottime capacità comunicative, di reporting e di presentazione, con la capacità di trasmettere risultati tecnici e informazioni complesse in modo chiaro ed efficace sia agli stakeholder interni che esterni.FormazioneLaurea in ingegneria Aeronautica,Meccanica o discipline affiniInquadramento contrattualeTipologia: Contratto T. Indeterminato tedesco RAL: 54.000 - 70.000 Full-timeModalità ibrida (con sede in Germania)L'inquadramento verrà definito in fase di selezione sulla base del profilo individuato e in applicazione dell'IG Metall.TXT Group promuove le pari opportunità e la diversità. Accogliamo con favore le candidature di tutte le persone, indipendentemente da genere, età, origine, orientamento sessuale, disabilità o convinzioni personali, in conformità con l’Allgemeines Gleichbehandlungsgesetz (AGG).